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Starshipの上下2段を同じ飛行で回収へ SpaceX、初の「ダブルキャッチ」に挑戦

約2分で読めます Tiny Why編集部 · 文: 特派員 キュリオ

ことば
Starship(スターシップ)

SpaceXが開発する、上下二つの部分を持つ大型ロケット。

Super Heavy(スーパー・ヘビー)

Starshipの下側にあり、打ち上げる力を出す部分。

チョップスティック(ちょっぷすてぃっく)

発射塔に付いた機械の腕で、戻ってきた機体を受け止める。

何が起きたか

SpaceX(ロケットを開発する宇宙企業)は2026年10月20日、次のStarship(大型ロケット)の試験飛行で、ロケットを構成する二つの段をどちらも発射塔へ戻し、塔のアームで受け止める計画を明らかにしました。SpaceXの創業者兼CEO、Elon Musk氏が第3四半期の決算説明会で述べたものです。対象は15回目の試験飛行で、時期は「来月」が目標ですが、具体的な打ち上げ日は示されていません。

背景

Starshipは、下側のSuper Heavy(スーパー・ヘビー)ブースターと、上側のShip(シップ)宇宙船からなる二段の機体です。二つとも、回収後にすばやく再利用する設計です。Starshipは全体を組み上げると400フィート(約122メートル)を超えます。

従来のFalcon 9やFalcon Heavyでは、主に下側のブースターを地上の着陸地点や海上の船へ戻し、上側は使い捨てにします。Starshipは、二つの段を発射塔へ直接戻し、「チョップスティック」と呼ばれる機械の腕でつかむ方式を目指しています。

なぜ重要か

二つとも回収できれば、Musk氏は、軌道へ打ち上げるロケット全体が回収される初めての例になると説明しています。これは、単に地面へ落とさないという話ではありません。回収した機体を調べ、整備し、次の飛行へ早く回せるかが焦点です。SpaceXは、この再利用が発射の回数を増やし、火星への定住など大きな探査を費用面で実現しやすくすると考えています。ただし、これは会社が目指す効果であり、今回の試験で証明された事実ではありません。

確認できたこと

Starshipはこれまで14回の試験飛行を行いました。SpaceXがチョップスティックでSuper Heavyを受け止めたのは3回です。一方、Shipを塔で受け止めたことはまだありません。Shipはブースターより高く、遠く、速く飛ぶため、帰還の難度が上がります。

直近の第14回飛行では、9月28日にShipが初めて軌道へ到達し、Starlink Version 3の衛星26機を展開しました。飛行そのものは前進しましたが、上段の回収はまだ次の課題です。

まだ分からないこと

今回確認できたのは、次の試験で挑戦するという計画です。二つの段を一つの飛行で回収できるかは、まだ結果が出ていません。正確な打ち上げ日も未定です。また、成功した場合に、点検や整備をどれほど早く終え、次の飛行へつなげられるかも分かっていません。

次に見る点

次はFlight 15の正式な日程と、実際の帰還で塔がSuper HeavyとShipの両方を受け止められるかです。Musk氏は、次の飛行で失敗しても、年末まで試験を続け、来年は回数を増やす考えを示しました。今回のニュースは「ダブルキャッチに成功した」という報告ではなく、初めて二つの段を同じ飛行で回収しようとする計画の発表です。結果が出て初めて、Starshipが素早い再利用へどこまで近づいたかが見えてきます。

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大きなロケットの2つの部分を、同じ飛行で回収へ

📰 しっかり版: Starshipの上下2段を同じ飛行で回収へ SpaceX、初の「ダブルキャッチ」に挑戦

SpaceX(ロケットを作る会社)は、次の試験でロケットの上下を塔の腕で受け止める計画です。

約1分で読めます Tiny Why編集部 · 文: 特派員 キュリオ

ことば
Starship(スターシップ)

SpaceXが作る、上下二つの部分を持つ大きなロケット。

Super Heavy(スーパー・ヘビー)

Starshipの下側で、打ち上げる力を出す部分。

Ship(シップ)

Starshipの上側にある宇宙船の部分。

💡 ようするに

  • SpaceXは次のStarshipを飛ばします。
  • 下の部分と上の部分を回収します。
  • でも、成功するかはまだ分かりません。

何が起きるの?

SpaceX(ロケットを作る宇宙企業)は、Starship(大型ロケット)を次に試験します。次の飛行は、15回目になる予定です。時期は来月の予定ですが、日にちは決まっていません。

Starshipには、下のSuper Heavyと上のShipがあります。Super Heavyは、打ち上げる力を出す部分です。Shipは、上へ飛ぶ宇宙船です。飛んだあと、二つとも発射塔へ戻ります。塔の機械の腕が、戻った機体を受け止めます。

なぜ大事?

Starshipは、一度使って終わる機体ではありません。回収して、調べて、直して、また使う設計です。作業を早くできれば、次の飛行へ早く進めます。SpaceXは、火星などの大きな計画にも役立つと考えています。ただし、これは会社の目標です。まだ試験で確かめた結果ではありません。

これまでの進み具合

Starshipは、これまで14回飛びました。Super Heavyは3回、塔の腕で受け止められています。Shipはまだ一度も受け止められていません。Shipは、Super Heavyより高く、遠く、速く飛びます。そのため、戻すのがより難しいのです。

これから見ること

次の飛行で、二つとも戻れるかを見ます。SpaceXの創業者Elon Musk氏は、失敗しても試験を続ける考えです。今回のニュースは、成功の発表ではありません。成功を目指す計画の発表です。

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大きなロケットを、塔がつかめる?

📰 しっかり版: Starshipの上下2段を同じ飛行で回収へ SpaceX、初の「ダブルキャッチ」に挑戦

SpaceX(ロケットの会社)は、飛んだロケットの二つの部分を、塔で受け止めたいのです。

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ことば
SpaceX(スペースエックス)

ロケットを作って飛ばす会社。

Starship(スターシップ)

SpaceXが作る、とても大きなロケット。

SpaceXは、ロケットを作る会社です。 Starshipは、とても大きなロケットです。 Starshipを次に飛ばします。

Starshipには、上と下の二つの部分があります。 飛び終わったら、二つとも戻る予定です。 高い発射塔には、動く大きな腕があります。 腕は、戻る部分を受け止めます。

SpaceXは、下の部分を前に受け止めました。 上の部分は、まだ受け止めていません。 上の部分は、もっと高く飛びます。 もっと遠くまで飛びます。 もっと速く飛びます。 だから、受け止めるのが難しいのです。

次の飛行は、来月の予定です。 でも、日にちはまだ決まっていません。 うまく受け止められるかも、まだ分かりません。 成功すれば、二つの部分をまた使えます。 でも、これはまだ計画です。 飛行の結果を待ちます。

出典・参考